Kuasa enjin dari proses pembakaran tidak sempurna seperti inilah yang menyebabkan kenderaan anda bergerak dalam keadaan semput.

Keadaan getah seal yang telah mengeras dan hilang sifat elastiknya adalah punca utama berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai kadar yang diperlukan untuk menggerakkan komponen-komponen dalam gearbox untuk proses pertukaran gear.

Dengan memahami punca kereta semput, anda dapat mengambil langkah tepat untuk memastikan kenderaan sentiasa dalam keadaan terbaik.

wslm,semput sebab fuel filter kotor serta karburator atau Throttle system yang kotor,kos mend sekitar rm200

wslm,karburator perlu diservis location semula,putarkan skru angin ke paling rendah dan buka perlahan2 sehingga enjin agak stabil.Kemudian pusing distributor sehingga idle dan pastikan angin karburator dibuang

Penyelenggaraan yang teratur membantu mengelakkan pengumpulan kotoran yang boleh menyebabkan geseran tinggi dan seterusnya bunyi kasar​.

Bunyi kasar pada enjin kereta semasa memandu, terutama ketika menekan pedal minyak, boleh menjadi petanda masalah serius.

@Adee Putrawslm,jerking atau sentap semuanya berpunca dari api,kabel plug dan elektronic distributor penyumbang utama jerking berlaku,tukar kabel plug dan plug dulu,api tak cantik

Wsalam ,fuel pump wira ini adalah handbook atas pusingan mekanikal enjin jadi bila ditolak ia banyak berpusing,sebaiknya gasoline pump tersebut ditukar insyalllah Okay

Ramai yang tidak tahu salah satu punca utama terjadinya masalah enjin semput disebabkan oleh kebocoran tekanan hidraulik di dalam gearbox. Untuk kenyataan yang lebih tepat, masalah seperti ini berlaku hanya pada gearbox jenis automatik sahaja.

@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta Artikel mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.

@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,water pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti

Selain Tune Up, melakukan servis berkala oleh mekanik berkelayakan adalah langkah penting dalam memastikan anda bebas dari enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.

Penggunaan additive bahan api secara berkala dapat membantu membersihkan fuel injector dan mengurangkan pengumpulan karbon dalam enjin. Ini penting untuk memastikan sistem bahan api kekal bersih dan berfungsi dengan baik.